5月28日亚洲市场时段金融市场概况
**亚洲股市**
日本股市日经指数周一收盘小幅上涨,上周录得连续第八周周线下跌。Fast Retailing和工业机器人制造商Fanuc Corp的涨势提振大盘,市场交投清淡。
日经指数收盘升0.2%至8593.15点,东证股价指数收低0.1%,报721.11点。
中国股市沪综指周一放量收涨1.2%,发改委加速核准重大项目以及新一轮刺激汽车消费政策拟出台的利好消息激励基建、汽车类股整体上扬,带动沪指重返半年线上方。但分析人士认为,后市运行仍将取决于5月数据及政策放松情况,短线大盘仍将以整理格局为主。
沪综指收报2,361.367点,涨27.814点或1.19%;上周五该股指因经济基本面忧虑加剧,曾跌至一个半月新低。今日上海A股成交额放大至864亿元人民币,上交易日为679亿元。
港股市连续第二个交易日上涨,受中资银行股和地产股走坚的提振。不过成交清淡,暗示此波涨势或维持不久。
香港恒生指数收盘升0.47%,报18,800.99点。恒生国企指数收高1.14%至9,647.79点。
**亚洲汇市**
欧元从两年低点处反弹。大选前的民调显示支持纾困的希腊保守党领先,引发大规模欧元空头回补,因市场寄望希腊或同意撙节举措并避免退出欧元区。但大多数投资者依然忧心忡忡,不知道欧元的这波反弹到底能持续多久,因为欧元区增长乏力,西班牙银行业衰败,令人质疑未来前景。
欧元/美元一度触及1.2625的盘内高点,因1.2620上方的停止单被触发,不过1.2630/50挂有大量卖单,料令欧元涨势受限。
市场交投清淡,因为欧洲一些国家今日逢假期,美国亦休市。
**NYMEX、布兰特原油*
布兰特原油期货小幅上涨至每桶107美元上方,因民调结果令希腊成立一个支持纾困协议政府的希望大增,减轻了对该国退出欧元区从而损及需求的担忧,同时伊朗核计划的相关谈判缺乏进展,加深供应忧虑。
美元走疲帮助布兰特原油连续第三个交易日上涨,不过仍较每桶128美元上方的今年高位下跌逾16%。
0830 GMT,近月布兰特原油期货涨0.76美元,报每桶107.59;
美国原油期货上涨0.80美元,报91.66。
**CBOT市场**
CBOT市场因适逢阵亡将士纪念日休市
**LME市场**
铜价周一扩大涨势,受市场涌向高风险资产提振,此前民调显示,支持纾困的希腊保守党派领先,有助于缓解希腊无序退出欧元区的忧虑.希腊无序退出欧元区可能冲击工业金属需求。
0715 GMT,伦敦金属交易所(LME)三个月期铜上涨1.3%至每吨7,740美元,但本月以来跌幅将近8%。
交投最热络的沪铜9月合约上涨1.5%至每吨56,210元,上交易日收高0.4%。沪铜本月以来下跌约3.5%。
**TOCOM市场**
指标东京工业品交易所(TOCOM)期胶周一上涨,跟随油价和股市涨势。但由于投资者担心欧债危机、橡胶需求和日圆可能进一步上涨,令涨幅受限。
周一登场的TOCOM指标11月期胶结算价为270.3日圆,开盘报267.8日圆。
此前TOCOM指标10月期胶结算价升1.3%至270.5日圆。
**重大数据或新闻**
日本央行公布的4月27日会议记录显示,审议委员们认为,考虑到经济前景非常不确定,央行需进一步放宽货币政策,以确保该国经济恢复复苏。会议纪录显示,委员们均认为,日本央行应该把根据资产购买计划所买进的债券存续期延长至三年,如此才能顺利买进大量的日本公债,并有效推低较长期利率。在4月27日会议上,日本央行将资产买进规模扩大10万亿日圆(1,260亿美元),为逾两个月来第二次采取刺激举措,藉此展现其达到1%通胀目标的决心。
德国政府经济顾问Peter Bofinger在接受采访时表示,欧洲应该重新磋商对希腊的救助条款,因之前达成的条款是在对经济增长过于乐观的假设下作出的。这位经济学家称,如果希腊肆意退出欧元区,将在其他负债沉重国家产生连锁反应。欧元区至少一半的国家政府以及银行和大型机构正在作出应急计划,以防希腊退出欧元区,当然最好的方案还是希腊留在欧元区。
欧盟领袖在20国集团(G20)6月峰会前夕指出,中国和美国等国也面临亟待解决的经济问题。美国和日本需要解决其税收问题,而中国必须放松对人民币的管制,因这些国家与欧洲一道肩负修复全球经济体质的责任。欧盟(EU)执委会主席巴罗索和欧洲理事会主席范龙佩在一封给欧盟27个成员国的信件中表示,欧洲在尽其所能。"现在是G20所有成员国加强努力并加深合作的时候了,以此来确保全球经济持续复苏。"信中尤为关注美国能否避免跌入"财政悬崖",并呼吁中国释出改革举措。
为应对当前国内外经济环境恶化的影响,防止经济增长出现趋势性下滑,中国政府拟出台新一轮刺激汽车产业发展的政策,包括以旧换新和汽车下乡等。受此消息提振,汽车类股午后应声大涨。消息人士周一透露,相关政策已获通过,预计很快出台。据其透露,其中新一轮汽车以旧换新政策,主要针对一定范围的汽车(如选择特定类型的车型、特定服务对象的小汽车等)实行以旧换新,重点选择小排量汽车,促进汽车节能环保.财政补贴办法参照2009年实行的汽车以旧换新的办法。
正在下行的中国经济前景如何?国家发改委下属中国宏观经济学会副会长兼秘书长王建就认为,下行远未停止,因多年的经济结构失衡导致中国经济2007年下半年就处于下行通道中,目前探底也没有结束,预计二季度经济增速破八的可能性很大。他并称,由于经济的下行趋势并没有改变,眼下出台诸多短期刺激政策效果有限,最多是将下跌步伐放缓,但扭转不了下行的大趋势;最根本的解决之道是经济结构调整和开展大规模城镇化。
